Bayangkan melacak target udara tanpa bergantung pada transponder pesawat.berfungsi sebagai "mata kritis di langit"." Artikel ini meneliti prinsip operasional, keuntungan, keterbatasan, aplikasi, dan nilai data-driven PSR dalam manajemen lalu lintas udara kontemporer.
Radar Surveillance Primary beroperasi dengan memancarkan gelombang elektromagnetik dan menganalisis gema yang dipantulkan untuk mendeteksi dan menemukan objek.PSR dapat mengidentifikasi setiap objek yang memantulkan gelombang radio, terlepas dari apakah ia membawa peralatan kooperatifKemampuan ini membuat PSR ideal untuk mendeteksi target yang tidak kooperatif termasuk pesawat tanpa transponder, burung, dan bahkan kendaraan darat.
PSR berfungsi melalui lokasi gema. antena radar mentransmisikan pulsa elektromagnetik bertenaga tinggi yang bergerak dengan kecepatan cahaya (sekitar 300.000 km/detik) dalam gelombang yang sempit.Ketika gelombang ini bertemu benda, energi parsial dipantulkan kembali ke penerima radar, yang memproses sinyal untuk menentukan jarak, arah, dan kecepatan radial.
Indikator kinerja PSR kritis meliputi:
Sistem lalu lintas udara modern biasanya mengintegrasikan PSR dengan radar sekunder untuk menciptakan jaringan pengawasan pelengkap.sementara sistem sekunder memberikan data identifikasi rinci untuk pesawat terbang yang dilengkapi transponderPendekatan dua lapisan ini meningkatkan keamanan dan efisiensi operasional.
PSR tradisional hanya memberikan data dua dimensi (jarak dan azimuth).
Teknologi PSR berkembang menuju:
Data yang dihasilkan oleh PSR memungkinkan:
Sistem PSR mematuhi peraturan internasional termasuk:
Meskipun munculnya teknologi seperti ADS-B, PSR tetap sangat diperlukan untuk pengawasan ruang udara yang komprehensif.Kemampuannya untuk mendeteksi semua objek memastikan kesadaran situasional dasar untuk keselamatan penerbanganKemajuan teknologi yang sedang berlangsung akan lebih meningkatkan kemampuan PSR melalui pemrosesan cerdas dan operasi jaringan.
Bayangkan melacak target udara tanpa bergantung pada transponder pesawat.berfungsi sebagai "mata kritis di langit"." Artikel ini meneliti prinsip operasional, keuntungan, keterbatasan, aplikasi, dan nilai data-driven PSR dalam manajemen lalu lintas udara kontemporer.
Radar Surveillance Primary beroperasi dengan memancarkan gelombang elektromagnetik dan menganalisis gema yang dipantulkan untuk mendeteksi dan menemukan objek.PSR dapat mengidentifikasi setiap objek yang memantulkan gelombang radio, terlepas dari apakah ia membawa peralatan kooperatifKemampuan ini membuat PSR ideal untuk mendeteksi target yang tidak kooperatif termasuk pesawat tanpa transponder, burung, dan bahkan kendaraan darat.
PSR berfungsi melalui lokasi gema. antena radar mentransmisikan pulsa elektromagnetik bertenaga tinggi yang bergerak dengan kecepatan cahaya (sekitar 300.000 km/detik) dalam gelombang yang sempit.Ketika gelombang ini bertemu benda, energi parsial dipantulkan kembali ke penerima radar, yang memproses sinyal untuk menentukan jarak, arah, dan kecepatan radial.
Indikator kinerja PSR kritis meliputi:
Sistem lalu lintas udara modern biasanya mengintegrasikan PSR dengan radar sekunder untuk menciptakan jaringan pengawasan pelengkap.sementara sistem sekunder memberikan data identifikasi rinci untuk pesawat terbang yang dilengkapi transponderPendekatan dua lapisan ini meningkatkan keamanan dan efisiensi operasional.
PSR tradisional hanya memberikan data dua dimensi (jarak dan azimuth).
Teknologi PSR berkembang menuju:
Data yang dihasilkan oleh PSR memungkinkan:
Sistem PSR mematuhi peraturan internasional termasuk:
Meskipun munculnya teknologi seperti ADS-B, PSR tetap sangat diperlukan untuk pengawasan ruang udara yang komprehensif.Kemampuannya untuk mendeteksi semua objek memastikan kesadaran situasional dasar untuk keselamatan penerbanganKemajuan teknologi yang sedang berlangsung akan lebih meningkatkan kemampuan PSR melalui pemrosesan cerdas dan operasi jaringan.